Home Accessoires Uitrusting Helmen

Systeemhelm CGM 508S Berlino Race Blauw/Wit Satijn (dubbel vizier)

Prijs:

138,00 €

82,60 €

Tax free, excl. verzendkosten

Speciale aanbieding!

Maat:

Aantal:

Voorraad:

Maat M

Direct uit voorraad

Welke helmmaat heb ik?

Klanten geven EasyParts een 8.3/10
Kundige en snelle klantenservice
Snelle levering met UPS
Veilige betaling met SSL/https
Eenvoudig en klantvriendelijk retourneren

Artikelinformatie

508S BERLINO RACE
De modulaire helm 508 is een moderne designhelm met dubbele P/J-goedkeuring. Het heeft een extern vizier, met een uitgebreid gezichtsveld, maar ook een PINLOCK anti-condens scherm kan gemonteerd worden. Het heeft ook een metalen kinbeschermer sluiting, een knop om de kinbeschermer in de verhoogde positie te vergrendelen en een onzichtbare smoke binnenrand.

Informatie: Een modulaire helm kan worden goedgekeurd P (wat betekent "Beschermend": helm met beschermende kinbescherming) of P/J (helm met beschermende kinbescherming bruikbaar in gesloten of open positie).
De dubbele P/J-homologatie maakt het daarom mogelijk om met de modulaire helm in gesloten of open configuratie te reizen, maar het is noodzakelijk om de kinbescherming in de open positie te vergrendelen met de juiste knop. Voor optimale bescherming is het echter essentieel om altijd met de kinriem gesloten te rijden.

Polycarbonaat buitenschaal

Een polycarbonaat buitenschaal is relatief goedkoop te produceren waardoor de helmen ook betaalbaar zijn. De helm wordt geproduceerd door middel van een mal waar het materiaal in wordt gegoten en samengeperst. Door het gebruik van weekmakers wordt het kunststof elastisch. Door blootstelling aan Uv-licht en diverse weersomstandigheden verdwijnen deze weekmakers geleidelijk. Dit betekend dat een polycarbonaat helm na ongeveer 5 jaar vervangen dient te worden.

Ventilatiesysteem voor en/of achter

Het ventilatiesysteem bestaat uit luchtinlaten aan de voorzijde en/of achterzijde. Door middel van luchtkanalen in de binnenschaal wordt de instromende lucht door de helm geleid. Op deze manier ervaart de bestuurder een constante luchtstroom die ook een aangename tempratuur in de helm garandeert.

Lang Vizier met anti-kras coating

Tijdens het gebruik van het vizier kan deze beschadigen. De kleine krasjes kunnen op zonnige dagen het zicht verminderen. Door de anti-kras coating zal het vizier minder snel beschadigen. Let er wel op dat er geen scherpe voorwerpen tegen het vizier aankomen zoals sieraden of sleutels. Het vizier mag vanwege de coating alleen worden schoongemaakt met water en afwasmiddel. Door gebruik van sterke schoonmaakmiddelen kan de coating beschadigen.

Vizier met groot oppervlak

Om nog beter zicht te hebben op de weg is het vizier voorzien van een groter oppervlak. Hierdoor heeft de bestuurder ook aan de zijkant meer zicht op het verkeer. Dit komt ten goede aan het comfort en veiligheid tijdens het rijden.

Geïntegreerd zonnevizier

Het geïntegreerde zonnevizier is eenvoudig te gebruiken. Door aan de hevel van het vizier te trekken komt het vizier naar beneden. Op deze manier hoef je geen zonnebril te dragen op zonnige dagen. Het zonnevizier houdt de meeste zonnestralen tegen en kan gecombineerd worden met een zonnebril. Wordt het te donker schuif je het vizier weer eenvoudig omhoog en gebruik je het transparante vizier.

Luxe binnenvoering

De binnenvoering is wat luxer ten opzichte van de standaard binnenvoering. De voering is gemaakt van verfijnde materialen en heeft een luxe uitstraling. De kleuren van de voering matchen met de buitenzijde van de helm. De luxe binnenvoering vind je vaak bij de duurdere helmen.

Uitneembare binnenvoering

De binnenvoering is bevestigd met drukknopen of klittenband aan de binnenschaal. Door de uitneembare binnenvoering kan deze gewassen worden met neutrale zeep. Op deze manier blijft de voering in goede kwaliteit en de helm fris. Vaak zijn behalve de binnenvoering ook de wangkussens uitneembaar.

Geperforeerde binnenvoering

Het ventilatiesysteem in de helm zorgt voor een constante luchtstroom in de helm. Door middel van de geperforeerde binnenvoering kan deze lucht, die binnenkomt via de luchtkanalen, ook de hoofdhuid bereiken. Op deze manier blijft het altijd koel in de helm. In de winter kan het ventilatiesysteem worden gesloten zodat er geen lucht in de helm komt.

Extra zachte binnenvoering

Door gebruik te maken van zachtere materialen ten opzichte van de standaard voering geeft de helm nog meer comfort. Tijdens een lange rit de zachte voering absoluut merkbaar.

Neusdeflector

De neus deflector zorgt dat warme lucht niet tegen het vizier wordt geblazen. Op deze manier wordt er voorkomen dat condens op het vizier komt het zicht kan verminderen. Als alternatief kan er een Pinlock vizier in de helm worden geplaatst.

Kin deflector

Door gebruik te maken van de kin deflector wordt de ruimte onder de kin afgesloten. Op deze manier zal de helm stiller zijn en wordt de stabiliteit verbeterd. Een kin deflector is alleen mogelijk in een systeem of integraalhelm.

Snelsluiting

De snel sluiting is de meest gebruikte sluiting bij helmen en gemakkelijk in gebruik. De ratelsluiting zorgt ervoor dat deze op de juiste stand kan worden afgesteld. De sluiting wordt eenvoudig geopend door aan de rode lus te trekken.

Helmgraphics met krasvaste lak

Elke helm wordt zorgvuldig behandeld om de juiste afwerking te bereiken. Na dat de helm is gladgestreken wordt deze in verschillende kleurlagen gespoten. Daarna wordt de helm bedekt met grafische afbeeldingen op waterbasis. Als laatst wordt de helm voorzien van een transparante krasbestendige lak.

Gemiddeld gewicht maat M +/-1650gr

Het gewicht van de helm is afhankelijk van het type helm. Een jethelm is over het algemeen lichter dan een systeem helm. Ook is glasfiber lichter dan polycarbonaat. De helm wordt vaak gewogen in de maat M zonder vizier. Het tweede getal op de sticker aan de achterkant van de helm geeft het gewicht van het vizier aan.

Maten XS-S-M-L-XL-XXL

De maat van de helm wordt bepaald door het aantal centimeters hoofdomvang. De omvang wordt gemeten met een meetlint boven de oren langs het breedste gedeelte van het hoofd. Het aantal centimeter bepaalt de maat. De maten zijn echter een indicatie. Dit geeft geen garantie dat de helm ook zal passen. Bekijk per merk hoe de maatindeling is berekend.
Klik hier om uw helmmaat te bepalen.

Pinlock voorbereiding

Als een vizier is voorbereid voor Pinlock herken je dit aan speciale pinnen die aan de zijkant van het vizier zijn aangebracht. Tussen deze pinnen kan er een extra vizier worden geplaatst die het beslaan van het vizier tegengaat. Als het buiten koud is en binnen in de helm warm kan er condensatie optreden. Het Pinlock vizier zorgt ervoor dat het zicht behouden blijft. Het Pinlock vizier kan blijven zitten als de helm niet wordt gebruikt.

Kantelbare vizier bevestiging

Door het kantelbare bevestigingssysteem wordt het vizier nog beter tegen de rubberen rand van de helm aangedrukt. Op deze manier sluit het vizier optimaal af. Dit zal niet alleen de kou tegen gaan maar maakt de helm ook stiller. Het is belangrijk de rubberen rand in te smeren met een beetje siliconen om uitdroging tegen te gaan.

P/J Keuring

In alle helmen zit een keuringlabel. Op dit label staat een cijferreeks die beginnen met een letter en dan een aantal cijfers. De letters bestaan uit J, P of NP. De J staat voor jethelm, P, voor Protected en NP voor Not Protected. Met de letters P/J op het keuringslabel ben je verzekerd als je zowel open als gesloten rijdt met de helm.